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从行业层面分析未来的机会，刘格菘认为，周期行业短期难有新周期的大机会，但周期成长股中，供给收缩、需求稳定的板块有阶段性的配置机会；消费板块中的部分创新药和医疗器械，将长期受益于中国巨大的人口基数和老龄化趋势；科技板块中的自主可控与安全可控是其看好的两条主线，前者是以华为为代表的龙头公司产业链向国内转移的需求变化带动的投资机会，后者是国产电脑、服务器等快速替代带来的机会。

值得注意的是，正荣地产所发行的美元优先票据融资成本都在8%以上，部分票据的融资利率都已经达到10.5%，企业融资成本较大。较高的融资成本无疑给正荣地产带来更高的还债压力，对于企业自身发展而言影响颇大。尤其值得注意的是，2019年以来，国际市场上美元不断升值，美元债务所换算的人民币金额相应也在增加，无疑让依赖境外融资的正荣地产压力更大。

据数据，环比降幅TOP5方面，7月份武汉以1.55%的跌幅领降，其次为郑州，跌幅为1.02%。降幅较大的前五城中，除武汉、郑州外，其他城市环比变化均不超过1%。全国大中城市月内周度租金价格变化 数据来源：诸葛找房数据研究中心（中新经纬APP）

尽管和CPI增长速度相同的投资，意味着这个投资可以购买的商品总量，从社会平均消费构成的角度来说是一致的，但是，由于社会的总生产力在增加，因此和CPI相同增速的投资回报，也就意味着这块资产所能购买的财富，占社会总财富的比例在不断减小。举个例子来说，假设我们的消费只有一种产品：自行车。在上个世纪80年代，很多人的月工资只有100元，而当时100元大概就可以买一辆自行车。到了2019年，自行车的价格涨到了大概400元，那么从CPI的角度来说，月工资400元的购买力，是和上个世纪80年代的100元相差无几的。但是，肯定不会有人认为，2019年400元的工资就可以和上个世纪80年代的100元相提并论。这是为什么呢？因为尽管上个世纪80年代的100元的购买力，在这个简单的自行车模型里，是和2019年的400元相等的，但在2019年，大家都变得很有钱了，大城市的平均工资都达到了七八千元。而在上个世纪80年代的典型生活，是家里没有空调、打个电话得到电话亭排队、出门坐小汽车几乎不可想象，以及到餐厅吃饭是一件非常奢华的事情，显然，现在没人想要那样的物质生活。因此，同样商品购买力的400元所保持的社会财富地位，就比上个世纪80年代的100元下降了很多。

不过值得注意的是，不管是魅族16还是魅族16 Plus均不支持防水防尘，同时也不具备NFC功能，这或许对于大多数用户而言不算是个问题，但对于那些已经习惯于将手机用作公交卡或是门禁卡的人来说，却也难以忽视。对于最新的魅族16系列，你还满意吗？

天风证券汽车分析师邓学表示，国内自动驾驶研发配套措施逐步落地。随着电动、电子、网联、AI等技术应用发展，相关企业的产品将迎来放量期。无人驾驶产业化进程值得期待。车企布局网约车业务对于网约车出现的问题，交通运输部副部长刘小明表示，目前滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等八家平台企业已就相应问题提出整改方案。整改工作在进行之中。