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责任编辑：王亚南原标题：北京新能源车牌新申请者或等9年，北上广深中签率谁在松绑？北上广深“一牌难求”！北京再次上演“一牌难求”！8月25日上午，北京小客车指标办公布了今年第4期小客车指标配置数据。截至今年8月8日零时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。

武汉病毒所缘何要申报这项专利？其申报该项专利能否成功？成功后，谁能获益？新京报记者采访多位业内人士及梳理相关资料，试图解答上述问题。瑞德西韦是一款什么药？2月4日，国际知名学术期刊Cell Research（《细胞研究》）刊发第一作者为中科院武汉病毒所研究员王曼丽等人的论文（《瑞德西韦和磷酸氯喹能在体外有效抑制新型冠状病毒（2019-nCoV）》）。

曾经这一不被看好的赛道，风向在2018年突变。在丰厚资本投资人胡新高看来，这个产业在今年投资状况发生了明显改观，“大家看到了国产芯片的前景及进口替代的机会”。梅花天使吴世春认为，泛机器人时代将会到来。对于明势资本黄明明来说，他所明显看到的是，商业的风口正在逐渐告别商业模式和对流量的追逐，有核心技术的公司发展得更快更好。

在很长一段，中国都处在第一个阶段，一些家用电器，一开始都是合资，但我们最终靠着庞大的市场需求和本土化创新，最终成为行业的领军者。当然，中国的一些国民级的软件，最大的市场还在国内，一些公司也尝试进军海外，但最终铩羽而归。但进入第三个阶段，一系列颠覆性创新正在发生。

反过来，许多西方人仍然坚持认为中国产品是廉价的、低质量的复制品。尽管这种看法可能代表了中国市场部分现状，但随着来自中国的世界级企业数量不断增加，他们的规模以及最重要的创新领域的排名都处于上升阶段。在新兴科技行业，许多中国高管对“中国缺少创新”的说法嗤之以鼻。他们感到越来越自信，可以与硅谷、以色列或其他创新中心的工程师进行竞争。

该企业负责人表示，目前，车板交割量不大，除了因为交割过程中面临仓单配对不在同一区域、物流成本提高的风险，还因为公司需要的鸡蛋品质高于交割标准。另外，他希望避免纸箱包装带来的额外费用。由于在公司主要产品中，鸡蛋在原料成本中的占比较小，鸡蛋价格波动对企业生产的影响不大，他们尚未参与鸡蛋期货的套期保值。