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“传统车企对飞行汽车企业的投资，更多的是在部署未来。我们都知道，未来交通并将往三维空间发展，只是这个时间需要多久，目前还很难判断。”一名飞行汽车从业者对《财经》记者说。安全更是重中之重的问题。2018年底，美国初创企业底特律飞行汽车公司（Detroit Flying Cars）的原型车在进行飞行测试时意外坠地，导致工作人员受伤。而吉利计划在3年内将飞行汽车技术在中国商用落地，目前相关法规仍是空白。

贷后服务费（Post-facilitation）为人民币8350万元（约合1240万美元），与去年同期的人民币8230万元相比增长1.4%，与去年第四季度的人民币8420万元相比下滑0.8%。净利润为人民币1.090亿元（约合1600万美元），而上年同期为人民币1.246亿元，上一季度为人民币1.100亿元。

2只混基累计净值遭腰斩 投资本金损失超过一半除了融通新区域新经济（001152）外，融通基金旗下的融通互联网传媒（001150）净值表现也不乐观。数据显示，截至6月30日，上述2只基金的累计单位净值仍不足0.5元。其中，融通新区域新经济基金成立于2015年5月20日，是一只主动管理型的混合型基金，截至2019年6月30日，基金的单位净值仅为0.438元，这意味着该基金的初始认购客户亏损幅度高达56%，投资本金损失超过一半。在横向的同类比较中，该基金成立以来涨幅排行1387/1389，属于垫底的部分。

美财长多次提议访华，中方表示欢迎根据彭博社报道，美国新任财政部长姆努钦上任至今还未出访过中国，这在以往极为罕见。姆努钦之前的三位美国财长都在上任一个月之内就出访过中国。不过，借着国际货币基金组织（IMF）会议和G20峰会等场合，姆努钦之前在华盛顿和欧洲都见过中国财经方面的高层官员，并给他留下了深刻印象。

据介绍，此次治理以前门、故宫及什刹海等景点较为集中的区域为工作重点，主要分为三大部分。一是源头减量、均衡客流。包括错峰游览，规范旅游客车进入核心区；控制游客总量和时序，逐步缩减旅游客车用量；核心区内旅游景点门票逐步实行网上预约或电话预定，实现旅游景点内游客流量有序均衡；鼓励团体游客绿色出行等。

但在会后，“外交及国防委员会”召委、民进党“立委”王定宇称，会中他要求“外交部”把每个“邦交国”都列入“需观察”名单，不要再有“稳定”的概念，因为面对大陆的“全面骚扰和诱惑”，目前有一两个“邦交国”比较不稳定。民进党“立委”罗致政则说，目前没有所谓的红灯，但有几个国家被列入黄灯，有一些紧张，“外交部”将全面戒备。