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据悉，草案规范、调整的范围分为八大类：一是防控重大新发突发传染病、动植物疫情；二是研究、开发、应用生物技术；三是保障实验室生物安全；四是保障我国生物资源和人类遗传资源的安全；五是防范外来物种入侵与保护生物多样性；六是应对微生物耐药；七是防范生物恐怖袭击；八是防御生物武器威胁。

表3-1 2019年计划投产企业统计资料来源：卓创资讯、方正中期研究院整理五、生产装置运行平稳图3-10 电石法、乙烯法PVC装置开工率 图3-11 国内装置整体开工率资料来源：卓创资讯、方正中期研究院整理从PVC的两种生产工艺来看，电石法PVC生产装置比乙烯法装置运行要稳定。对于PVC企业而言，一般一年会有两次例行检修，一次大约在4-5月份的春季检修，另一次即为10月份左右入冬前的秋季检修。2018年，PVC装置开工水平相对偏高，大部分时间在80%附近，最高达到84.61%，与2017年相比有所提升。截至11月下旬，PVC平均开工水平达到80.56%，2017年度平均开工率为74.66%。PVC装置运行状态季节性变化较为明显，往往二季度开工水平会出现大幅回落。2018年一季度，PVC生产装置运行平稳。春节期间，部分生产企业停工放假，PVC开工出现小幅回落，但对PVC供应影响微小。乙烯法开工相对较低，但乙烯法产能占比较少。PVC企业整体利润水平尚可，积极生产。3月底开始，装置春季检修启动，开工率下降，但幅度不大。4月份，停车检修装置数量增加，运行负荷不断走低，下滑至75%以下，损失产量增加。二季度检修较为集中，PVC装置开工明显低于一季度，但高于去年同期水平。三季度开始，停车装置减少，部分前期检修装置逐步恢复运行，PVC运行负荷逐步提升。也有新增检修装置，但多为短期检修，停车时间不长。8月份装置开工进一步回升，达到年内最高水平。PVC价格高位运行，企业利润可观，装置运行负荷偏高。进入10月份，确实有一部分PVC企业有检修计划，但多为短停。西北地区气温已经偏低，大部分企业的检修时间基本是在11月中旬之前。截至11月下旬，国内PVC整体开工率达到83.94%，其中电石法为83.00%，乙烯法为89.04%。四季度入冬前检修偏少，且后期企业几乎无检修计划，PVC装置将平稳运行，开工水平居高不下。

参股资金从哪里来？持股收益又到哪里去？万科集团并未对此更多披露。不过，这个不透明的员工持股平台，早已是万科集团一个“公开的秘密”。而来自于员工持股平台的资金组成的金鹏资管计划和德赢资管计划，一度也卷入两年前“宝万股权之争”的舆论漩涡。截至目前，深铁持股万科29.38%，宝能占股万科8.39%，安邦持股万科3.21%，万科管理层通过金鹏和德赢资管计划合计持股7.12%。

从保险公司参与情况看，据此前发布的征求意见稿，并没有限制试点机构，只要符合要求、达到验收标准的公司均可以申请参与。试点消息传出后，多家保险公司均在第一时间表达了“已做好各项准备，力争首批出单”的积极参与态度，亦有并未参与税延养老险前期调研的中小型保险公司负责人表示非常关注税延养老险试点进展，希望积极申请试点资格。

责任编辑：张建利（观察者网讯）据证券时报消息，4月9日，东方航空2018年度业绩发布会上，东航相关负责人表示目前东航已向波音提出了索赔方面诉求，但要看调查结果。另据IT之家消息，东航高管表示，“目前我们新引进的60架飞机中有11架是波音737 MAX，目前停运了14架。其中上海航空11架云南3架。从目前来看，因为停飞时间相对来说在春运结束之后，总体市场是相对偏淡的。再加上原来我们本身波音机队的飞行实力有不足的地方，所以目前从整个市场调配来看，我们主要是利用原有的空客A320系列进行替换。从目前一个月不到的情况来看，整体对我们收益的影响不大，但后续要根据整个民航局，包括波音对这个飞机的进一步判断。”

此外，于2018年1月2日，天马股份的全资子公司 “喀什耀灼又向东方博裕支付了1亿元，计入“预付款项”科目。审计报告提出，该笔钢材采购款远大于天马股份2017年实际刚才采购额，管理也没有提供关于该笔钢材的相应的生产及销售计划。2投资基金：53家间接投资企业要求并表