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总部的产品价值观和目标则无法被变通。张军告诉界面新闻记者，亚马逊最核心的理念，是让消费者主动去搜寻东西满足他们的需求，这是一直以来不变的宗旨。这样做的结果是，无论是产品调性还是商品的位置，亚马逊都不会给品牌太突出的展现，不给予消费者引导，更多地是让消费者找到他想要的分类，这是核心思想——满足需求，而不是刺激消费欲，创造需求。

佛山、东莞在整个粤港澳大湾区11个城市中实力不分伯仲，但东莞在这个榜单里面是“新一线”，而佛山却只能排在二线，至于珠海和三亚，居然和遵义、上饶、驻马店这些城市排在“三线”之列。我的家乡平凉市，被排在“五线”城市我没有异议，但其排名居然在庆阳市的前面，就有点随意和荒唐了，排名机构应该好好研究这两个城市目前的实力对比。

虽然起步晚，底子薄，北斗人还是给自己定下了“三步走”的目标。那就是“2000年，北斗一号向中国提供服务；2012年，北斗二号向亚太地区提供服务，2020年，北斗三号向全球提供服务。”从无到有，困难重重，要想造出自己的卫星，就得突破核心技术。

近日，在国内软件测试领域久负盛名的360鲁大师控股有限公司（下称“鲁大师”），向港交所递交了招股说明书，正式步入上市轨道。招股书显示，三六零掌握着对鲁大师的绝对控制权，同时也是其大客户。上市之后的鲁大师，又能否与360断舍离？既是大股东又是大客户

产能瓶颈困扰两家巨头产能瓶颈同时困扰着比亚迪和特斯拉。王传福日前表示，2018年中国车市二十年来第一次出现下滑。但是，2018年中国新能源汽车行业仍实现了60%左右的增幅，而其中比亚迪新能源车的增长则超过了110%。“我们高于行业一倍以上的增长速度，说白了是电池不够，如果电池够的话，我们2018年的新能源车可能做到30万辆，2017年是13万辆左右。”王传福不无遗憾地说。

明年，米克尔森将满48岁，他仍旧在努力控制牛皮癣关节炎，这影响了他今年的精力和专注。米克尔森意识到他当莱德杯队员的时间已经不多了。他三次进入胜之队，可三次赛事全都在美国举行。明年的比赛放在法国。这也许是米克尔森在欧洲赢得莱德杯的最后机会。“这是我还没有做到的一件事情，”他在芝加哥说。