
阳春三月,单车涨价。从今日起,北京地区的摩拜单车(非助力车)执行新版计费规则,骑行15分钟以内收费1元,超出部分每15分钟收费0.5元,骑行一小时费用为2.5元。更早之前,小蓝单车发出公告称,自3月21日起在北京市实行新的计费规则,起步价由每30分钟1元更改为每15分钟1元,超出时长后每15分钟0.5元,骑行1小时同样为2.5元。
野村证券股市分析师高田(Msanari Takada)在最近的一份报告中指出,上周全球市场进入了传统假日放缓阶段,自由投资者如——全球宏观对冲基金和长线投资者等,都倾向在年底撤出主要市场。然而,那些短线投机者并不一定会进入假期模式。尤其是那些从一个交易迅速转向下一个交易、平均持有期不超过10天的“超短期交易员”,以及追踪趋势的商品交易顾问(CTA),都在继续进行交易。
那么美国股市又会如何呢?数据显示,CTA目前正建立股票期货的多头头寸,而野村证券表示还没有看到崩盘的迹象。但需要留意的是,除了CTA持续增加美股仓位之外,关注基本面的宏观对冲基金也在12月大举建仓,美股多头的热情空前高涨。换句话说,市场正变得极端贪婪,这可不是什么好事。
至此,4家常见的共享单车中,摩拜单车和小蓝单车已经涨价。另外两家——ofo和哈啰出行尚未跟进涨价。这也并非共享单车行业的第一次调价。在共享单车竞争开始时,摩拜和ofo最初价格为每30分钟0.5元,随着车型的增加,包括小蓝单车在内的共享单车集体将价格调整至每30分钟1元。
这么看,美国国会议员们想张工资,似乎说的过去。不过,如何让公众理解他们的涨工资的要求,又成了一个问题。连众议院多数党领袖霍耶自己都承认,涨工资“不是一个会受到大众欢迎的议题”。这不,知道消息的美国网友们已经不干了。网友@samantha_hagan:(涨薪)当然(可以),前提是如果他们能公布每个人的个人预算,以证明每年17.4万美元的年薪还需要加薪。↓
据外媒报道,其中一名投资者、纽约市检察官Scott Stringer表示:“Facebook作为一家拥有巨大影响力的公司,需要强有力的监督,这只能通过一名独立董事来实现,他也有权对公司领导层进行严格检查。”扎克伯格控制着公司60%的股份,从理论上来说,他可以做任何他想做的事情,只不过他不喜欢这个想法。