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（二）加大支持力度。交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局加强对试点工作的业务指导和支持，在编制“十四五”规划时对符合条件的试点任务优先纳入规划，加大在试点任务相关领域的“放管服”改革力度，加大资金、政策等支持力度。地方各级交通运输主管部门要加强与财政、发改、金融、税务、自然资源、生态环境、住房城乡建设等部门的合作，鼓励地方配套支持资金，对试点任务相关领域体制机制创新给予积极支持，引导和推动社会资金等共同投入。

据越南《越南新闻》2017年9月13日消息，日前，越南经济政策研究所（VEPR）和日本经济学者共同发布研究报告，指出与周边国家相比，越南劳动力生产率停滞不前，但最低工资水平却不成比例地大幅上调，这将损害越南企业竞争力，影响国家经济发展。报告指出，2007~2015年来，越南最低工资标准呈两位数的年均增长速度，超过人均GDP以及消费者价格水平的增速，给越南经济带来的负面影响多于积极影响。报告认为，工资每增长100%，企业利润率将降低3.25%。越南脱离了评估劳动生产率增长情况而连续提高最低工资，与东南亚其他国家发展逻辑不符，提工资只是在取悦员工和大部分民众，却未能考虑对整体经济造成的后果。

辛国斌指出，2019年，工业和信息化部将按照中央经济工作会议部署，立足制造强国和网络强国建设全局，在“巩固、增强、提升、畅通”八个字上下功夫，统筹推进稳增长、强基础、补短板、调结构、促融合。重点从六个方面推动制造业高质量发展。一是建立健全制造业高质量发展体系，重点是政策体系、指标体系和评价体系。二是增强制造业创新能力，重点抓好国家制造业创新中心建设、关键领域核心技术攻关、工业强基等专项工程的实施。三是深化制造业结构调整，重点是坚持不懈去产能，加快传统产业改造升级，促进新兴产业发展，培育先进制造业产业集群。四是培育更具竞争力的优质企业，深入贯彻实施《中小企业促进法》，推动落实金融支持小微企业发展的政策措施。五是优化制造业发展环境，重点是深化“放管服”改革，降低企业成本负担，稳定国内有效需求。六是进一步扩大制造业对外开放，重点是落实汽车、船舶等行业的开放政策，促进装备制造和国际产能合作。

以下为讨论实录：杨磊：今天参加《创业邦》的活动，其实谈芯片感触还是蛮深的。认识大同（陈大同）和志雄都十多年了，十多年前可能投资芯片领域的公司，我经常说是一大饭桌十来个人将近二十个人，到五年前的时候就只剩下一个小饭桌了，减少一半。今天我们看着一个大会场，有很多感概，同时我也有很多不安，所以我想先从历史跟大家做一些分享。

汇丰：人民币汇率持续走高会对公司的利润率产生不良影响，人民币每升值1%，净利润率可能会下降10个基点，假如今年人民币升值8%，那么公司净利率将下降70个基点，加上股价今年以来已经上涨了18%，在此高基数下，需要下调目标价至9元，同时将公司评级下调至“持有”；

当天下午，博索纳罗离开位于首都巴西利亚的总统官邸，前往总统府办公，并于一小时后返回官邸。他在前往总统府的路上一度停下与支持者交谈，并对支持者表示，虽然他的病毒检测结果呈阴性，但还是避免与群众握手。他表示感觉身体状态很好。法国埃菲尔铁塔、卢浮宫等旅游文化场所关闭