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垃圾废弃物已成中国最大的环保挑战之一。中国历年堆存的工业固体废物总量达600亿至700亿吨，面临提升回收能力的巨大压力。中国已推出打造“零废物城市”计划，在全国建设数百家综合回收基地。但有抱怨称，中国缺少相关基础设施和废弃物处理的习惯，让回收企业无利可图。（王晓雄译）

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天然气无法完全替代煤炭成为主力能源张绍强说，很多人把中国能源转型的希望寄托在天然气身上，但“我们现在已经在用美国的液化气、澳大利亚的液化气、北极的液化气……如果要全部替代，那全世界的天然气都不够一个中国用。”他还算了这么一笔账：1标方天然气相当于1.89千克商品煤，以全国年消耗38亿吨煤炭的体量计算，如果天然气完全替代煤炭，则需要2.1万亿标方天然气。2017年，中国自产天然气为1426亿标方，仅相当于2.7亿吨商品煤；进口天然气926亿标方，仅相当1.75亿吨商品煤。2017年，由于中国的液化天然气进口量大增，已经使得全球天然气价格暴涨。

苗圩强调，中国从不事先设定市场份额，所有的企业，不管是中国企业还是外国企业都会在招投标的规则下，公平公正地展开竞争。“工业和信息化部具有对电信企业招投标过程的监管职责，我们也是本着公开、公正、透明的原则去鼓励竞争。”苗圩表示，“我们这个态度是明确的，一贯的、不会改变的。”

该项目为欧洲10个国家约100辆汽车和1000名驾驶员的大规模自动驾驶现场测试铺平了道路。在此框架下，丰田欧洲公司将专注于研究在复杂多样的城市环境下的驾驶员行为和系统的安全运行。上周，外媒报道称，丰田已与百度和吉利联手，在人工智能（AI）和自动驾驶汽车领域展开合作。在他们的合作下，吉利和丰田已经加入百度的自动驾驶平台“阿波罗”（Apollo）。

胡玮炜在朋友圈中发了一条“跳河”的短视频，配文“我就猜，你们停不下来……”晚上10点多，胡玮炜在朋友圈中表达了对王晓峰的感谢：事实上，很少有员工在社交媒体上公开表露对高层人事变动的看法，即便大家私下或多或少都有谈论过王的离开。这一切好像是意料之外，又在情理之中。